Specialized LEVO SL EXPERT CARBONの2020年モデルになります。2021年2月にスペシャライズドのオンラインで新車購入、納車が近くのスペシャライズドの代理店で2月末でした。ノーマルからのカスタマイズは以下の通りです。・フロントサスをFOX Factory Series 36 FLOAT 29 150mm カシマコート 純正と同じジオメトリーの51mm Rakeに換装。・駆動系はカセットとディレイラー、シフター、チェーンをXT8100系12速に換装。・ブレーキ系は評価の高いSRAM CODE RSCに、またブレーキローターをフロント220mm、リア200mmに換装。・タイヤは最強のグリップ性能のMAXXIS ASSEGAI 29x2.5 MAXX GRIP・ハンドルバーをRACEFACE SIXC 35mm カーボン、グリップもRACEFACE　GRIPPLER LOCK ON GRIPS、ステムをTHOMSON elite x4 stem 40mmに換装。・マッドガードは、フロントはSYNCROSのFOX36専用品のTRAIL FEBNDER、リアは海外のLevoのフォーラムで話題だったSICOMTBのDUALGUARD V3を装着。・2020年 LEVO SL EXPERT CARBONのホイールは、Roval Traverse Carbon 29, hooklessとなっています。　※2022年モデルのTurbo Levo SL Expert Carbonはアルミリム。他にもMTBを複数台所有していますので、走行頻度は少なくまた里山トレイルで走った程度になります。純正ソフトのMISSION CONTROLで調べると、オドメーターは658.04km、バッテリーの充電サイクルは17回でした。転倒はなく、またキズも新車購入してすぐにinvisiFRAMEのプロテクションフィルムを貼りましたので画像にある様なの点キズ程度になり、個人的には非常に美品だと思います。※プロテクションフィルムはメインフレーム部分の一部ふちが剥がれてきていたので出品にあたり一部剥がしてあります。付属品は購入時の物は全て揃っているかと思いますが画像の通りになります。また落札後に防犯登録の解除手続きをして譲渡証明書を発行します。